Aunque técnicamente se llama válvula de goma de una grifería con cierre a compresión, el reemplazo de esa pieza se popularizó entre los usuarios como “cambiar el cuerito”.

Cuatro pasos sencillos para “cambiar un cuerito”

Pequeñas pérdidas de agua, goteo persistente, una mesa encharcada son las evidencias claras de que hace falta revisar la instalación y renovar lo necesario. Aquí te explicamos cómo hacerlo en cuatro pasos sencillos que no requieren de un especialista.

29/08/2017 - 06:00Productos

Aunque técnicamente se llama válvula de goma de una grifería con cierre a compresión, el reemplazo de esa pieza se popularizó entre los usuarios como “cambiar el cuerito”. Pequeñas pérdidas de agua, goteo persistente, una mesa encharcada son las evidencias claras de que hace falta revisar la instalación y renovar lo necesario. Aquí te explicamos cómo hacerlo en cuatro pasos sencillos que no requieren de un especialista. Prepará tus herramientas básicas y poné manos a la obra.PASO 1: EMPEZAMOSComo en cada ocasión en la que se van a manipular instalaciones de agua, lo primero y urgente es cerrar la llave de paso para poder trabajar tranquilos y sin sobresaltos o imprevistos. Luego, se retira a presión la pequeña tapa plástica que indica con una letra la temperatura del agua y, con un destornillador, se afloja la llave o volante. Una vez que se separa con facilidad, solo falta levantarla con suavidad.PASO 2: DESARMANDOLa base de la llave de paso se llama roseta (en este caso el modelo de la línea Newport Plus) se separa a rosca y, al retirarla, queda a la vista el vástago. Para seguir, será necesario recurrir a una llave francesa. Con esta herramienta, se desajusta el vástago calzando la forma de la llave en las líneas de la pieza y girando con firmeza de a pequeños recorridos. Es probable que haya que retomar la posición inicial una o dos veces.PASO 3: EL REEMPLAZOEn la base del vástago, podrá verse fácilmente la válvula de goma o “cuerito”. Es probable que el uso y la presencia de agua permanente hayan deteriorado la textura de la goma e incluso hayan generado zonas de rotura. Para separarlo de la pieza de metal, usaremos un destornillador pequeño para hacer palanca. Y antes de seguir, podemos aprovechar para limpiar la zona con un paño que retire restos de goma o de sedimentos del agua. Ahora sí, reponemos la pieza. Es importante recurrir a proveedores oficiales ya que son los que garantizan el correcto rendimiento y la seguridad de cada elemento.PASO 4: EL ARMADOSolo nos queda desandar los pasos para volver a dejar funcionando la grifería. Primero, volvemos a situar el vástago en su lugar y, con ayuda de la llave francesa, ajustaremos la posición. Una vez que esta pieza se encuentra en su lugar, la cubrimos con la roseta, enroscando para acomodarla. Finalmente, situamos el volante y lo ajustamos con un destornillador para, por último, esconder el mecanismo con la pequeña tapa de plástico que encaja a presión.

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